Sektor Pengemasan Aluminium Lemah Menimbang Hasil Konstellium, Meskipun Meningkatkan Pengiriman Otomotif

Pada kuartal kedua, yang berakhir pada 30 Juni, segmen pengemasan Constellium dan Automotive Rolled Products (P&ARP) melaporkan penurunan pengiriman 7% tahun-ke-tahun pada 272.000 metrik ton karena pengiriman pengemasan dan produk-produk gulungan khusus yang lebih rendah, yang sebagian diimbangi oleh pengiriman produk gulungan otomotif yang lebih tinggi.

Pendapatan segmen sebesar € 1 miliar ($ 1,1 miliar) turun 22% dari tahun ke tahun terutama karena penurunan pengiriman dan harga logam yang lebih rendah, yang sebagian diimbangi dengan peningkatan harga dan campuran, kata perusahaan itu.

Penghasilan Segmen P & ARP yang disesuaikan sebelum bunga, pajak, depresiasi, dan amortisasi (EBITDA) turun 17% tahun ke tahun pada kuartal kedua karena pengiriman yang lebih rendah dan biaya operasi yang lebih tinggi, yang dikaitkan dengan perusahaan, tantangan operasi operasi, operasi operasi, operasi operasi operasi operasi operasi operasi, operasi operasi, operasi operasi, operasi operasi, operasi Di fasilitas otot Shoals di negara bagian Alabama AS dan biaya logam yang tidak menguntungkan.

Hasil paruh pertama segmen 2023 juga mengutip faktor yang sama, yang melihat EBITDA yang disesuaikan turun 24% menjadi € 134 juta, pengiriman turun 7% menjadi 531.000 metrik ton dan penurunan pendapatan 17% menjadi € 2,1 miliar, semuanya pada tahun- Perbandingan pada tahun.

Fastmarkets melaporkan awal tahun ini bahwa sektor pengemasan sudah mulai melemah bagi banyak orang dalam hasil kuartal pertama untuk produsen aluminium, dengan tren ini sekarang berlanjut ke kuartal kedua.

Premi aluminium di seluruh pasar global utama telah mengalami tren penurunan selama kuartal di tengah permintaan konsumen yang buruk.

Fastmarkets menilai premium aluminium P1020A, dalam-WHS DP Rotterdam dengan harga $ 280-300 per ton pada 25 Juli.

Premi telah jatuh dengan mantap selama kuartal terakhir, dengan rata-rata bulanan $ 300-327,78 per ton pada bulan Juni, $ 315,56-340 per ton pada Mei dan $ 320-340 per ton pada bulan April.

Pengiriman Struktur & Industri Otomotif Constellium (AS & I) turun 8% dari tahun ke kuartal kedua dengan 66.000 metrik ton karena pengiriman produk yang diekstrusi lebih rendah lainnya, yang sebagian diimbangi oleh pengiriman produk yang diekstrusi otomotif yang lebih tinggi, katanya.

Pengiriman sektor P&ARP dan AS & I yang lebih lemah tercermin dalam penurunan 6% tahun-ke-tahun dalam pengiriman kelompok menjadi 398.000 metrik ton pada kuartal kedua, turun dari 424.000 metrik ton, serta penurunan 14% tahun-ke-tahun dalam Pendapatan untuk € 2 miliar.

Untuk paruh pertama tahun 2023, pengiriman kelompok turun 5% dari tahun ke tahun menjadi 787.000 metrik ton dan pendapatan turun 8% menjadi € 3,9 miliar.

Kelompok yang disesuaikan EBITDA sebesar € 374 juta untuk paruh pertama tahun 2023 naik 2% YoY karena kinerja yang kuat oleh segmen Aerospace & Transportasi (A&T), yang sebagian mengimbangi hasil yang lebih lemah di segmen P&ARP.

Asosiasi Produsen Otomotif Eropa (ACEA) melaporkan bahwa pada bulan Juni, pasar mobil Eropa tumbuh sebesar 17,8% menjadi 1 juta unit terdaftar, sementara pada paruh pertama 2023, pendaftaran mobil UE baru meningkat secara signifikan sebesar 17,9%, mencapai 5,4 juta unit.

Tetapi hal itu mencatat bahwa volume kumulatif 21% lebih rendah dibandingkan dengan 2019.

[Pemulihan dalam otomotif berlanjut dengan pengiriman yang lebih tinggi di kedua produk yang digulung dan diekstrusi. Pengiriman pengemasan turun pada kuartal karena permintaan tetap di bawah level tahun sebelumnya, dan kami terus mengalami kelemahan di sebagian besar pasar industri, terutama di Eropa, "Jean-Marc Germain, chief executive officer Constellium, mengatakan.

Di tempat lain, sektor dirgantara terus berkinerja baik, tetap menjadi sumber utama permintaan untuk sektor aluminium.

Germain mengatakan rekor A&T Segmen Triwulan yang disesuaikan EBITDA didukung oleh kekuatan berkelanjutan dalam permintaan kedirgantaraan.

Constellium mencatat bahwa segmen A&T yang kuat terus membantu mengimbangi sektor lemah lainnya, dengan EBITDA kuartal kedua yang disesuaikan naik 53% YoY karena peningkatan harga dan campuran, sebagian diimbangi dengan biaya operasi yang lebih tinggi terutama karena inflasi dan peningkatan tingkat aktivitas.

Pengiriman segmen 60.000 metrik ton pada kuartal kedua adalah flat tahun ke tahun, sementara pendapatan € 464 juta juga relatif stabil.

Paruh pertama segmen A&T dari 2023 EBITDA yang disesuaikan meningkat 46% dari tahun ke tahun menjadi € 169 juta, seperti halnya pendapatan € 916 juta, yang meningkat sebesar 8%, terutama karena pengiriman yang lebih tinggi dan peningkatan harga dan campuran.

Pengiriman 118.000 metrik ton pada periode tersebut naik 2% dibandingkan dengan paruh pertama tahun 2022 dengan pengiriman produk -produk rolled aerospace yang lebih tinggi, sebagian diimbangi oleh pengiriman transportasi, industri, dan produk yang digulung pertahanan yang lebih rendah.

Germain memuji hasil perusahaan, terlepas dari [tekanan inflasi yang signifikan. "

Meskipun headwinds yang sedang berlangsung, Constellium telah meningkatkan panduannya untuk EBITDA yang disesuaikan.

[Berdasarkan kinerja kami yang kuat di paruh pertama tahun ini dan prospek kami saat ini untuk babak kedua, yang mengasumsikan tidak ada kerusakan besar pada front ekonomi makro atau geopolitik, kami meningkatkan panduan kami dan sekarang mengharapkan EBITDA yang disesuaikan € 700 juta menjadi € 720 juta pada tahun 2023, "kata Germain.